Salariatii IMUM Medgidia nu si-au primit salariile din 2009

Intreprinderea Metalurgica de Utilaje (IMUM) Medgidia a fost declarata falimentara inca din octombrie 2010, moment in care 140 de angajati au ramas fara locuri de munca. In momentul de fata, a declarat liderul de sindicat Liviu Chirita, salariatii tot nu si-au recuperat salariile, acestea figurand restante din anul 2009, suma totala ridicandu-se la 3,2 milioane de ron, chiar daca procesul de judecata s-a incheiat, iar decizia a fost de partea angajatilor in ceea ce priveste salariile compensatorii. Este bataie de joc, ne fura pe fata. Ne-am judecat, am castigat in instanta si tot degeaba. Acum ni se spune sa asteptam pana se vinde din patrimoniul fabricii pentru a ne putea recupera din bani. Dar cum sa ne recuperam, cand ei vand totul la fiare vechi pe sume derizorii? Este vorba de firma lichidatoare Rominsol din Tulcea, care va duce la ruine aceasta fabrica, a declarat, pentru Replica de Constanta, Liviu Chirita. De asemenea, in jur de 40 de fosti salariati ai IMUM, s-au adunat luni in fata fabricii pentru a-si striga pasurile. Suntem aici si nimeni nu ne baga in seama. Masinile ies incarcate de fier, pe care il vand la sume de 70 de bani. Asta este mafie pe fata, a completat Liviu Chirita. Momentan, situatia pare ca nu prezinta vreo portita pentru angajatii lasati fara salarii, cel putin nu in viitorul prea apropiat, spre disperarea medgidienilor, care si asa se plang ca au fost lasati fara locuri de munca intr-un moment de criza financiara acut si ca le-a fost foarte greu sa mai gaseasca altele. Reamintim ca problemele Intreprinderii Metalurgice de Utilaje Medgidia au aparut in anul 2004, dupa ce intreprinderea s-a transformat in societate comerciala cu capital majoritar privat. Dupa aceasta data, problemele au inceput sa curga. Salariatii au ripostat in repetate randuri impotriva deciziilor luate de catre conducere, dar in final nu au putut rezolva nimic, iar reorganizarea societatii nu a fost aprobata. Asa se face ca una dintre cele mai mari societati constructoare de masini agricole din tara noastra a intrat, incet, dar sigur, in faliment, lasand pe drumuri peste 140 de oameni.

Liliana CHIRU