Newsletter
Curs valutar
EUR
4.4109
-0.09%
USD
3.3208
-0.19%
XAU
136.87
-0.08%
Arhiva stiri
 
Horoscop
Program TV
DEX Online
Teste cu probleme pentru viitorii conducatori auto

Teste cu probleme pentru viitorii conducatori auto

Timpul - Luni, 8 August 2011

Recent pe piata a aparut o noua brosura de teste pentru pregatirea si examinarea conducatorilor auto. Aceasta, potrivit specialistilor, are un sir de necorespunderi, greseli si abateri de la Regulamentul circulatiei rutiere. Cat de necesare sunt aceste grile de teste pentru elevii scolilor auto? „In scoala auto trebuie sa se faca carte si sa se invete legislatie, nu teste. Testele sunt doar o optiune de verificare...”, afirma seful adjunct al Directiei documentare a conducatorilor auto a MTIC, Ilie Bricicaru.

Vasile Onceanu, conf. univ. al Catedrei de inginerie a transportului auto si tractoare a Universitatii Agrare de Stat, a declarat ca in „Teste si grile de corectare” sunt incluse intrebari care nu se refera la siguranta traficului rutier. „Brosura induce in eroare conducatorii auto si ii impune sa procedeze altfel decat se stipuleaza in Regulamentul circulatiei rutiere”, afirma el. „Chiar din start, am observat ca exista 115 intrebari gresite in aceasta brosura cu teste. Inca n-am verificat detaliat brosura, dar am vazut ca sunt cazuri in care indicatoarele rutiere nu corespund cu sarcina testului”, a spus specialistul in domeniu Gheorghe Ermurache.

Contactat de TIMPUL, coordonatorul editiei, Mihai Hasan, a mentionat ca Vasile Onceanu si Gheorghe Ermurache vor sa scoata de pe piata un concurent esential in domeniu. „Nu exista editie care sa nu contina vreo greseala. Brosura „Teste si grile de corectare” este o editie initiala, tiparita de jumatate de an si, evident, are greseli comise din neatentie sau din graba. Ele au fost deja redactate in baza de date a Ministerului Tehnologiei Informatiei si Comunicatilor. Acesta este un tiraj de proba la care are acces orice persoana si oricine este binevenit sa aduca completari”, a spus Hasan. „Si editia al carei autor este Vasile Onceanu contine nenumarate greseli, care, pe parcursul anilor 2001-2010, n-au fost corectate”, a adaugat el.


Vasile Onceanu mai spune ca sunt o „sumedenie de intrebari la care raspunsul corect este, de fapt, incorect”. „Si mai mult, exista si intrebari inutile legate de mecanica. De exemplu: ce rol are termostatul la instalatiile de racire? Adica, daca eu nu stiu ca termostatul mentine regimul termic optim in motor, nu pot conduce in siguranta? Ei (autorii – n.n.) habar n-au de constructia automobilului si, mai mult decat atat, aceste intrebari nu au nicio valoare din punct de vedere al sigurantei rutiere. Pentru ce trebuie sa poluam creierul cu informatii inutile care, in momentele critice, pot influenta negativ asupra deciziei conducatorului auto?”, se intreaba Onceanu.

M. Hasan sustine: „Hotararea de Guvern nr. 1452 din 24.12.2007 prevede ca procesul de examinare cere cunoasterea legislatiei rutiere, mecanica si acordarea primului ajutor medical”.



Cele „doua variante” ale Ordinului nr. 350 din 21 mai 2010

Specialistii afirma ca, prin faptul ca mentioneaza in casuta redactionala a brosurii ca, „In conformitate cu Ordinul ministrului Educatiei, nr. 350 din 21 mai 2010 – Cu privire la aprobarea si punerea in aplicatie a Culegerii de 700 de intrebari si teste (tematice) pentru pregatirea la examenul de obtinere a permisului de conducere (p.3) se recomanda Ministerului Tehnologiilor Informationale aplicarea respectivei variante in procesul de examinare”, M. Hasan falsifica ordinul ministrului.

In ordin (vezi foto) se mentioneaza „1. a aproba si a apune in aplicare, incepand cu 15 iunie 2010, „Culegerea de 700 de intrebari si teste (tematice) pentru pregatirea la examenul teoretic de obtinere a permisului de conducere”. „Deci, Culegerea de 700 de intrebari, ci nu aceasta grila de teste”, spune Onceanu.

M. Hasan sustine ca exista doua variante ale acestui ordin. „In punctul trei a fost adaugata fraza „precum si in baza altor materiale didactice aprobate in modul stabilit”. Ambele variante ale ordinului au fost semnate de ministrul Educatiei Leonid Bujor. „Am expediat o scrisoare Ministerului Educatiei si am primit urmatorul raspuns: „In ceea ce priveste invocarea emiterii celor doua variante ale ordinului, putem mentiona ca modificarea punctului trei al ordinului in cauza a fost operata pentru a completa, adica pentru a crea posibilitate de concurenta in selectarea si utilizarea materialelor didactice, precum si in baza altor materiale didactice aprobate in modul stabilit. Prima varianta nu a fost distribuita in institutii, fiind doar consultata cu Institutul de Stiinte ale Educatie”. Este ilegal”, a spus Hasan.

Onceanu a explicat ca prima varianta a ordinului a fost data Institutului de Stiinte ale Educatiei, care a constatat ca, pentru a nu crea monopol, trebuie sa fie admise si alte materiale didactice. Si acest ordin a fost modificat.

Mai multi juristi contactati de noi au spus ca este in vigoare ordinul emis, iar celalalt nu exista si, deci, nu s-a efectuat o ilegalitate.



Elevii trebuie sa invete legislatia, nu testele

Seful adjunct al Directiei documentare a conducatorilor auto a MTIC, Ilie Bricicaru, a spus ca la examen sunt doua modele de teste. „Conform ordinului institutului, avem doua seturi de teste: unul al autorilor Vasile Onceanu si Constantin Aizenstadt si al doilea - al grupului de autori condus de Hasan. Am constatat foarte multe nereguli si in prima, dar si in a doua brosura. Ele sunt verificate si corectate permanent in sistem”, a afirmat Bricicaru. „Solicitam autorilor testelor sa ni le prezinte intr-o forma electronica bine stabilita. Avem un soft in care sunt introduse toate testele si avem un grup de autori care are acces la softul acesta. Fiecare intrebare este verificata si cizelata”, a afirmat el. „Scopul nostru este ca in scoala auto sa se faca carte si sa se invete legislatie, nu teste. Testele sunt o optiune de verificare. Procesul educational trebuie sa fie bazat pe planuri si programe de pregatire, pe curriculum si nicidecum pe diferite teste. Normele guvernamentale spun ca testul la examenul pentru obtinerea permisului de conducere trebuie sa includa intrebari din legislatia rutiera, notiuni generale de mecanica auto si pregatire medicala”, a spus Ilie Bricicaru, mentionand ca in acest caz este vorba despre un interes pur monopolist si financiar.



Constatarile unei saptamani de vara Constatarile unei saptamani de vara

1. Iohannis s-a intalnit cu Basescu si incearca sa ascunda asta. A dat, fara sa-l forteze nimeni, o declaratie in care anunta ca nu... [continuare]

Dan Sultanescu: Ponta si Basescu vs Blair si Thatcher Dan Sultanescu: Ponta si Basescu vs Blair si Thatcher

Oricat de deplasata ar fi comparatia intre Romania si Anglia, nu pot sa nu remarc cat de asemanatoare sunt traseele acestor perechi de... [continuare]

Alte opinii InfoPortal
Clasament fotbal Liga I
1 Steaua 77
2 Astra Ploiesti 72
3 Petrolul Ploiesti 68
4 Dinamo 59
5 CFR Cluj 51
6 FC Vaslui 51
7 Pandurii Tg. Jiu 50
Vezi tot clasamentul
Auto
© 2005-2008   InfoPortal  /   Conditii de utilizare  /   Contact  /   Harta site  /   Resurse webmasteri
* InfoPortal este o marca inregistrata. Reproducerea integrala sau partiala a oricaror texte sau imagini de pe situl infoPortal.ro fara acordul prealabil este interzisa
Parteneri: ShopMania, ShopMania France, ShopMania Italy, ShopMania UK, ShopMania Australia, ShopMania India, ShopMania Hungary, ShopMania Mexico, ShopMania Spain, ShopMania Portugal, ShopMania Russia, ShopMania Brasil, ShopMania Poland, ShopMania Deutschland, Stiri Chisinau, Imobiliare, Anunturi auto, Legislatie auto, Noul cod rutier, Bascalie.ro, Jocuri, Horoscop, Cluburi, restaurante, hoteluri, baruri, Prieteni, Program TV, Program Cinema, Filme, Comedii, Telenovele, Filme adolescenti, Felicitari, Director web, Dictionar roman-englez, Dictionar englez-roman, Creare magazin online